Reflektivni materijali mogu koristiti osvjetljenje automobilskih svjetala i refleksiju svjetla za "osvijetljenje" prednjeg dijela prema retroreflektirajućem principu, povećati udaljenost za vozače da pronađu objekte ispred, i tako dati vozačima više vremena za odgovarajuću sigurnost mjere.
U usporedbi s drugim vrstama mjera sigurnosti cestovnog prometa i troškova smanjenja ozljeda uzrokovanih prometnim nesrećama, primjena retroreflektirajuće tehnologije nedvojbeno je jeftino i učinkovito rješenje. U određenom smislu, primjena retroreflektirajućih materijala je proaktivnija sigurnosna mjera. U usporedbi s mjerama poput zaštite zaštitnom ogradom čiji je cilj smanjenje stupnja ozljeda nakon nesreće, ima veću sigurnosnu vrijednost i može bolje odražavati brigu za život.
Od 1930-ih, osim brzog stavljanja u upotrebu raznih novih retroreflektirajućih materijala koje je stvorila znanost i tehnološka industrija kako bi se što prije smanjile ozljede u cestovnom prometu, ljudi su također postupno započeli istraživanja o primjeni retroreflektirajuće tehnologije za poboljšanje uvjeti sigurnosti cestovnog prometa.